La gestione dei parcheggi a Eboli: “un piano contro i cittadini”. Le amare osservazioni di Alfonso Del Vecchio del Partito Comunista Italiano.

Dalla gara d’appalto non chiara all’assenza di un piano per la mobilità, le domande del dirigente PCI.

Eboli – 45 parcheggi non a pagamento sono stati trasformati in parcheggi a pagamento. In Via G. Sisto e in Via A. Cassese si dovrà pagare per parcheggiare.
L’aggiornamento del Piano di sosta delle aree comunali destinate a parcheggio è stato deciso il 2 luglio.
Se la gara è stata aggiudicata a marzo 2025 e le aree sono state consegnate alla Publiparking s.r.l. a maggio, perché si è modificato il piano a luglio?
Su che base è stata aggiudicata la gara ovvero su quanti parcheggi a pagamento?
I 45 nuovi parcheggi erano già previsti nel bando? C’è qualcosa che non torna.
Ci potrebbero essere i presupposti per l’annullamento della delibera di approvazione del piano.
Al centro non esistono quasi più parcheggi delimitati da strisce bianche.
La legge prevede che i Comuni, nella gestione dei parcheggi, debbano garantire un equilibrio tra aree di sosta gratuita e a pagamento.
In pratica, se un Comune istituisce parcheggi a pagamento, deve anche prevedere spazi adeguati per la sosta gratuita, nella stessa zona o nei dintorni.
A Eboli sono previsti questi spazi adeguati?
Non solo spazi adeguati, anche mezzi pubblici per raggiungere i diversi posti della città. Ad esempio centro, periferie, zona industriale, ospedale. Il Trasporto Urbano nella nostra città non è mai stato potenziato ed è fermo a 25 anni fa.
Un’ultima considerazione riguarda la ZTL nel centro antico. Non la faranno mai. Perché? Per interessi privati. Per non inimicarsi nessuno.
Qualche amministratore risponderà? Dubitiamo. Chiusi nelle loro stanze, hanno rinunciato, dal primo giorno, a qualsiasi forma di confronto con la città.